新莆京湖州南浔隧道段工程盾构双线顺利贯通

　　2022年12月25日，随着盾构机刀盘冲破最后一层屏障，“新莆京35号”盾构机破土而出，标志着由新莆京承建的吴兴至临安公路南浔隧道段工程盾构双线顺利贯通。

　　本工程盾构隧道采用新莆京开挖直径11.7m的大直径泥水平衡盾构机掘进，隧道内径10.3m，单线长1220m，共计610环，最大纵坡3.7%。穿越主要地层为淤泥土层、淤泥质黏土层、粉土层，覆土厚度约6.2m~17.9m。

　　左线盾构于今年6月自北段工作井始发，潜行180天，依次下穿G318国道、长湖申Ⅲ级航道、頔塘故道（运河遗产区）、游船码头、南浔古镇（世界文化遗产、国家五A级景区）及便民路等多处重要建构筑物，并面临超浅覆土始发及接收（覆土6.2m）、小半径曲线掘进及接收（圆曲线半径800m接收）等多项技术难点。项目部提前筹划并制定各项技术方案，模拟管片点位，精准计算并控制切口压力，实行盾构机与地面联动，实时反馈监测数据，动态调整掘进参数，并多次复测地面控制网及隧道内导线，最终顺利精准完成盾构机接收。