新莆京合肥齐心协力战疫情 万众一心为始发

　　2022年6月18日，“新莆京38号”盾构机在合肥市轨道交通3号线南延线云谷路站顺利始发，负责掘进云谷路站-幸福坝站区间隧道，这是本标段始发的第三台盾构机。

　　云谷路站～幸福坝站区间线路出云谷路站后，沿翡翠路及翡翠路西侧敷设，先后下穿恒通铁路专用线、既有3号线翡翠湖停车场出入场线、方兴大道高架桥及DN710高压燃气管线，随后进入幸福坝站。隧道左线长1204.671m，右线长1202.310m，线路呈“V”字形坡，线间距12.0～68.5m。最小曲线半径350m，最大坡度29.981‰。采用新莆京38#盾构机掘进施工，区间掘进多次穿越重大风险源，施工难度大、风险高。

　　今年4月初，受上海疫情影响，盾构机无法运抵合肥。项目部在做好自身防疫管控同时，时刻关注疫情防控政策，一方面多次与合肥本地疫情防控管理机构沟通联络，第一时间进行“合运通”平台注册登记，另一方面与新莆京机施公司及运输单位协调，确保车架及大件运输畅通无阻；经各方共同努力，5月底成功将38#盾构机运至现场，6月10日完成盾构机安装调试并通过整机验收。

　　本次盾构始发，标志着合肥轨道交通3号线南延2标所有盾构区间已全面进入盾构掘进施工阶段。今年项目部盾构施工任务繁重，多台盾构机同时掘进，全年计划盾构掘进5.5km。项目部将始终坚持高水平推进统筹谋划、高标准推进安全质量文明施工，确保工程高质量顺利完成。