澳门新莆京7906not文一西路提升改造工程进入最后收尾阶段

 

   

 

   
 

　　2022年春天，杭州市启动“接棒冬奥、冲刺亚运迎亚运城市基础设施建设百日攻坚”行动。文一西路（东西大道—荆长大道）提升改造工程总长7.2公里，是杭州“四纵五横”快速路网的重要组成部分，由西向东可与文一路隧道、德胜快速路相连接，串联起未来科技城、杭州市区、钱塘区，也是杭州亚运会保通项目之一。其中，创明路至海创路段，全长约1.4公里，由新莆京建设杭州公司承建。目前，项目团队正在为4月底道路开通做最后冲刺。

　　为了提升迎亚运城市快速路网道路质量及舒适度，经过800多个日夜建设，文一西路提升改造二标已进入最后阶段。主体结构于3月初完成封顶施工，目前正在进行隧道内部装饰、机电安装以及路面沥青铺设和道路恢复。

　　作为重要城市主干道，文一西路提升改造项目团队深知高品质城市快速路对于城市发展的意义。开工伊始，第一时间优化党建工作，党组织有效嵌入劳模创新工作室，项目支部以网格党小组为基本单元，结合项目实际，划分4个“网格责任工作点”，从安全、质量、进度、文明施工到科技创新等方面实时攻关，破解创效瓶颈。对城市道路结构层进行，层层把关，从路基层的厚度、压实度、承载力，到路面层的平整度等，每道工序验收合格后，才能开始下道工序施工。

　　沥青路面的平整度直接关系到行车的舒适度，因此迎亚运城市道路特别提升了标注，比如道路平整度不得大于1.5mm，井框与沥青路面的高差不得大于2mm。新莆京项目部总工程师兼副经理陈宣通形容道：“道路开通前，我们将进行水杯试验，一辆汽车以时速70码开过去，杯子中的水不洒出水来，才算合格，这样的快速路行驶起来是非常舒服的。”

　　项目刚入场，涉及到需要迁改的管线就达到了10余条，有7家配套单位。在市建委、区住建局等上级主管部门的协调下，和每一家单位沟通，统筹进行了迁改。而在技术上最难解决的在于这个项目边上还有杭州机场快线隧道施工。原有方案存在两处交叉点，施工存在一定的风险。经过项目团队的提议，与相关部门开展了多次论证，最终选取了并行施工的方式。“这样一来，地铁和道路隧道施工的安全和进度得到了最大程度地保证。”陈宣通说到。

　　施工过程中，区间调线、坑外设置地铁保护措施、基坑内增加伺服系统等，一系列施工技术相继投入使用。现在，盾构机通过了平行段与交叉段施工，在阿里巴巴站顺利接收，顺利完成了项目隧道和地铁线路同步施工。

　　目前，新莆京文一西路提升改造工程二标已经进入最后收尾阶段。管理人员24小时入驻项目，并将项目分成四个工区，同步开展施工，保障工程如期完工，服务亚运。项目团队以冲锋冲刺、决战决胜姿态，朝着亚运保通建设任务奋力攻坚，为“迎亚运”杭州城市基础设施建设再筑精品作出新贡献。