新莆京苏州轨交6号线03标右线盾构顺利接收

 

　　2022年1月22日，由新莆京建设承建的苏州地铁6号线VI-TS-03标虎丘站～清塘路站区间右线24#川崎盾构在清塘路站小里程端头井顺利接收，标志着本标段三个区间已全线贯通！

　　本区间右线长689.098m，实推总环数为573环，盾构机开挖直径6.78m，盾构机主机长约9m，总长约76.5m，隧道覆土厚度9.6～16.6m，最大坡度28‰，最小曲线半径R500。

　　针对此次盾构接收，项目部超前谋划、科学组织、精心安排，成立了盾构接收专项领导小组，加强安全管理，制定安全高效的接收方案及施工计划，合理分工，责任到人，有序完成了盾构接收前的各项准备工作。

　　盾构掘进期间，盾构机在全断面砂层中推力、扭矩均较大，刀盘也易被细砂摒死，且在小曲率半径段掘进时盾构姿态易超限，管片易破损、产生错台，另该区间需穿越三塘河、南社纪念馆两处文保建筑，施工工艺要求更高。自去年11月盾构正环掘进以来，项目部根据苏州地质水文条件，不断钻研盾构施工工艺，通过及时调整盾构掘进姿态、控制管片超前量、优化同步浆配比、及时二次补压浆、改良渣土等方式，克服和解决了掘进施工中的各种困难，并在各单位的积极协调下，在62天内顺利完成盾构接收工作。

　　新春佳节即将到来，项目部人员仍在辛勤耕耘，一线工人仍在勇毅坚守，无数盾构人还在努力奋斗。我们将继续保持精益求精的工匠精神、奋勇争先的工作作风，以时不我待的精神状态，高质量、高标准、高效率打造绿色、环保、科技、优质的苏州轨道交通6号线工程，打造人民满意的放心工程、经得起历史检验的精品工程，继续为苏州轨道交通建设做贡献。