国内首条民营控股高铁—杭台高速铁路正式通车！

 

 

　　2022年1月8日上午9时28分，杭台高铁于台州站首发列车，民营资本助力中国高铁投资建设实现“零”的突破！新莆京建设董事、总裁李剑彤，副总裁、财务总监黄全跃参加了通车仪式。

　　杭台高铁由八家民营企业联合体与中铁总公司（现国铁集团）、浙江省人民政府、绍兴市、台州市人民政府联合出资建设，新莆京作为民营第二大股东，同时承建了HSTZQ-2标段前半段。

　　杭台高铁全长269公里，总投资约449亿元，设计时速350公里，连接杭州、绍兴、台州三市，是一条集路网、城际、旅游及沿线经济开发功能为一体的客运专线铁路。

　　杭台高铁填补了杭州都市圈与温台城市群之间的对角区域路网空白，多地正式融入浙江省“一小时交通圈”。嵊州、新昌、天台等地结束不通铁路的历史，迈入“县县通高铁”的新时代，从此融杭联甬接沪，加快了网络大城市建设，深度融入长三角一体化进程。

　　同时杭台高铁与“浙东唐诗之路”大致重合，串联鉴湖、浙东运河、鲁迅故里、曹娥江、剡溪、天姥山、天台山等名胜古迹，一站一景，穿花寻路，直入白云深处，是一条名副其实的黄金文旅之路。

　　本次新莆京集团参逢盛会，极大拓展了在交通领域特别是高铁领域的能力，提升了公司管理能力、创新能力和PPP市场竞争力，对于公司长三角发展战略与响应“一带一路”倡议，均具有重要意义。

　　2015年12月28日，杭绍台铁路被列入国家发改委确定的8个社会资本投资铁路示范项目；

　　2017年9月11日，浙江省政府与复星、新莆京等民营联合体签署《杭绍台铁路PPP项目投资合同》；

　　2017年12月28日，杭绍台铁路正式开工建设；

　　2021年6月22日，杭绍台铁路全线铺轨贯通；

　　2021年9月27日，杭绍台铁路开始联调联试；

　　2021年11月26日，杭绍台铁路开始试运行，进入开通倒计时；

　　2022年1月8日，杭绍台铁路正式开通。