中兴大桥北岸主塔横梁顺利提升合龙

　　2018年9月13日上午，连接宁波鄞州、江北两个中心区的重要越江通道——中兴大桥，迎来了历史性的时刻，大桥北岸主塔横梁的首次提升合龙。

　　当天上午，项目部举行了主塔横梁提升合龙仪式，宁波市城投公司陈洪水总工、市住建委城建处蒋东辉处长、市市政安质站蔡慧静站长、市城管局城管处吕春泉副处长、市通途公司芦均辉总经理、黄志强副总经理、澳门新莆京7906not李涵军副总经理、新莆京建设宁波公司楼仙虎总经理等领导参加合龙仪式。伴随着合龙音乐的响起，横梁段也在各位领导和员工的目光中缓缓上升，并将中、边跨侧的两段主塔紧紧地连接在了一起！

　　中兴大桥主桥主塔横梁的首次就位，标志着主桥结构拼装工程顺利进行，同时也意味着中兴大桥建造施工迈入了一个更高的阶段。

　　新莆京承建的宁波中兴大桥及接线（江南路—青云路）工程南起鄞州区中兴路与江南路交叉口，北至江北区规划青云路，全长2.62公里，其中桥梁全长约1.7公里，工程建安工程费8.87亿元，工期为3.5年。

　　中兴大桥的主桥采用一跨过江矮塔斜拉桥，主桥全宽29米。主塔采用钢结构V型塔，斜拉索共设36对。中兴大桥建设工程将行人和非机动车的过江通行要求，直接嵌入了整体设计之中。中兴大桥主桥设两层，机非分离，即上层通车、下层供行人和非机动车通行。这相比于机非混行的大桥，行人和非机动车的安全系数大大提高。

　　自中兴大桥正式开工以来，主桥已经完成全部边跨及10个中跨主梁节段安装，主塔四个塔柱也已竖转到位。两岸引桥及配套工程施工也正有条不紊地同步实施中，目前完成下部结构约65%，上部结构约28%，排水管线约25%。

　　下一步，中兴大桥中跨剩余的23个节段，将利用轻量化设计的桥面吊机进行安装，并同步张拉斜拉索。预计2020年中兴大桥建成通车。