上海轨交13号线二期104标盾构区间双线贯通

　　2018年1月17日，上海轨交13号线二期工程北蔡站～下南路站区间上行线盾构在下南路站东端头井成功接收，至此，由澳门新莆京7906not承建的上海轨道交通104标北蔡站、陈春东路站-北蔡站-下南路站区间双线贯通。
　　北蔡站～下南路站区间线路出北蔡站后沿成山路向西穿行，经大寨河(小腰泾) 、博华路、严茂塘、下穿锦绣路后到达下南路站，区间隧道两侧主要为商场、学校、居民小区等，线路纵断面大体呈V，字型上下行线盾构均从北蔡站向下南路站推进。区间最小平面曲率半径为600m，最大坡度为21.373‰，区间下行线长954m（约795环），上行线长952m（约793环）。主要施工控制点为小腰泾桥拆桥拔桩、严茂塘桥拆桥拔桩，以及上穿世博电力管线。
　　在上行线上穿世博电力管线时（与隧道最小竖直净距1.4m），通过自动监测系统实时传输的数据进行施工参数的调整，加上有下行线穿越经验，对世博电力管线做到基本无影响。
　　历时三个月的日夜征程，新莆京27号盾构圆满、出色的完成了13号线的盾构掘进任务，稍作休整，将在上海轨道交通18号线继续行走属于它的光辉轨迹。