澳门新莆京7906not博奥越江隧道正式开工

2017年4月18日，杭州又一条重要的跨江隧道——博奥隧道（原名青年路隧道）正式破土动工。

在这个草长莺飞、杨柳拂堤的美好春日里，杭州市市长徐立毅宣布杭州市博奥隧道项目正式开工,杭州市副市长缪承潮，萧山区委副书记、区长王敏，钱江新城建设管委会党委书记、主任郑翰献，新莆京集团董事长郑宏舫等相关领导出席并讲话，仪式由市政府副秘书长孔春浩主持，新莆京集团常务副总经理李剑彤，杭州公司总经理袁翔参加。

作为市钱江新城建设管委会今年重点项目之一的博奥隧道隧道由新莆京集团中标承建，工程造价97853.6308万元，项目工期3年半，位于钱江三桥和庆春路过江隧道之间，北起钱江新城新业路与富春路交叉口，南至钱江世纪城博奥路与平澜路交叉口，全长约2.8公里，其中，隧道建筑长度（含敞开段）为2425米，东线盾构段长1679米，西线盾构段长1679.9米，明挖暗埋段379米，敞开段325米。它的出入口南北各一个。北面的出入口在新业路富春路交叉口以南的位置，西侧就是杭州大剧院；南面的出入口在博奥路和平澜路交叉口以北的位置，西面就是去年G20峰会的主会场——杭州国际博览中心。

隧道为机动车道专用隧道，双向四车道城市干道，隧道设计行车速度60km/h，这意味着，道路不拥堵的话，只需要3分钟的时间，就可以从江这边到达江那边。博奥隧道计划亚运会前2020年底开通，是一条连接主城区（钱江新城）和江南副城（钱江世纪城）的重要过江通道，与西兴大桥、庆春路隧道形成“一江、两岸、三通道”的重要格局，提高过江交通的通行能力，加强南北两岸的交通联系。这意味着，钱塘江南北之间又增加了一条新的过江通道，以后，这可是从江南去江北看亚运会最便捷的道路。

为确保工程顺利推进，做到优质、高效、安全、文明的完成工程目标。新莆京承诺：一定增派精兵强将，沉着应战，抢抓时间，不断攻坚克难，不负众望，一举一动都将体现新莆京的管理和技术，一言一行都将体现新莆京的智慧和品质，加快完成工程建设任务，早日惠及江南、江北百姓和杭州经济社会发展，在杭州又竖起一座丰碑，为杭州添砖加瓦。