新莆京中标宁波市铁路南站南广场工程

编辑：新莆京建设时间：2012-10-10

捷报再传，2012年8月，新莆京建设宁波分公司在宁波铁路南站南广场及配套工程招标中，凭借优质的技术方案及合理的报价在竞争对手中脱颖而出，成功中标。2012年8月17日收到了宁波招投标中心签发的《中标通知书》，中标造价为39,929万元，中标工期为13个月。该工程位于宁波市海曙区，由西至苍松路，东至三支街，南至甬水桥路，北至南站西路所围合的区域。主要施工内容分为三大块：南广地下车库、永达路下立交、匝道桥。

1、南广场地下车库

属于国铁站房的配套社会车、出租车车场部分。为地下一层结构，分为两个区：西区和东区，西区开挖深度约5.75m，东区开挖深度约4.45-4.65m。南广场共有3个汽车通道出入口、11个普通出入口以及8个风亭。南广场围护结构为双轴搅拌桩重力坝+钻孔灌注桩，基础型式为钻孔灌注桩+承台基础。

2、永达路下立交

是南广场贯穿城市东西向的一条地下车道，总长为573m：地道西侧敞开段121m，暗埋段332m，东侧敞开段120m。主体结构暗埋段采用两孔箱型的结构型式，敞开段采用现浇钢筋混凝土U型结构型式。施工时采用明挖顺作法施工，下立交与南广场一体开挖同时施工，基坑最深开挖深度约15.57m。围护结构采用钻孔灌注桩+双轴搅拌桩重力坝+三轴搅拌桩止水，坑底加固部分除盾构穿越带采用三轴搅拌桩加固外都采用双轴搅拌桩加固；支撑共设两道（局部设置三道撑），第一道为砼撑，第二道为砼撑+钢支撑。

3、匝道桥概况

C线桥全长221m、D线桥全长180m、E线桥全长405m、F线桥全长58m、G线桥全长140m。

上部结构除E线桥（E₁₁～E₁₄）采用钢箱梁外皆为现浇连续箱梁；下部采用钻孔灌注桩+承台+柱式墩/花瓶形墩。